中东及北非通讯社，海德拉巴：印度总理纳伦德拉·莫迪邀请全球投资者与印度快速发展的航空业合作，重点介绍了印度过去十年在机场扩建、客运量增长以及飞机制造、飞行员培训、租赁和维护等领域涌现的新机遇。莫迪通过视频向在海德拉巴举行的“2026印度之翼”大会发表讲话，并告诉业内领袖，印度目前已成为全球第三大国内航空市场。
莫迪指出，印度航空公司机队规模迅速增长，近年来随着航空旅行需求的增长，航空公司已订购超过1500架飞机。他将这一扩张归功于政府自2014年以来持续的重视，当时他的政府开始推动扩大航空出行范围，并加强中小城市与主要经济中心之间的联系。政府还将航空业视为推动旅游业、货运和更广泛的物流互联互通的动力。
他表示，过去十年间，机场基础设施建设规模扩大了一倍多，机场数量从2014年的70个增加到160多个。 莫迪还提到了“区域互联互通计划”（UDAN），该计划已使1500万乘客乘坐了此前不存在的航线，以此作为提升航空旅行便利性的举措之一。他补充说，印度正在筹备“区域互联互通计划”的下一阶段，并扩大水上飞机运营规模。
印度最新发布的经济调查报告指出，在需求增长、基础设施扩建以及政策措施的推动下，印度民航业正处于持续增长轨道，这些政策措施拓展了航空业的生态系统。报告称，2024至2025财年，印度机场的旅客吞吐量约为4.12亿人次，预计到2030至2031财年将达到6.65亿人次。报告同时指出，印度的机场密度相对于人口而言仍然较低，这意味着机场建设仍有很大的发展空间。
航空投资推动和制造业雄心
莫迪敦促投资者将目光投向航空运营以外的领域，例如飞机设计与制造、维护、修理和大修等领域，因为印度正寻求减少对外部供应链的依赖。他表示，印度已经是飞机零部件的主要生产国和供应商，正在国内生产军用和运输飞机，同时也在向民用飞机制造领域迈进。他还强调，印度位于全球空中走廊的地理位置以及其庞大的国内支线网络，对于致力于构建长期产能的企业而言，都是极具优势的。
他还将印度航空业的扩张与新兴技术联系起来，指出先进的空中交通和电动垂直起降飞机是印度鼓励自主设计和生产的新兴领域。莫迪在讲话中表示，这些领域，连同飞行员培训和飞机租赁，都具有巨大的投资潜力，政策稳定和庞大的潜在市场为配套服务和技能的培养提供了支持。
绿色燃料出口和航空气候措施
莫迪此次演讲的核心内容是政府对可持续航空燃料的重视，以及他所说的印度将在未来几年成为绿色航空燃料主要生产国和出口国的计划。此外，民航部已向议会报告， 印度已批准从印度出发的国际航班可持续航空燃料的掺混目标，从2027年的1%开始，到2028年提高到2%，到2030年提高到5%，以使该行业与即将出台的全球排放规则保持一致。
印度能源部还表示，印度正在为国际航空碳抵消和减排计划做准备，该计划将于2027年起对国际航班实施强制性要求。官员们表示，与航空公司和燃料生产商的协调是过渡工作的一部分，而行业组织则表示，制定国家路线图旨在更清晰地表明需求，并增强投资者对大规模可持续航空燃料生产的信心。
莫迪还强调航空货运是航空业发展的重要支柱，并指出正在进行的监管改革、数字化货运平台和新的仓储能力旨在提高货物运输速度和透明度。经济调查报告显示，航空货运量将从2014-2015财年的253万吨增至2024-2025财年的372万吨，这反映出航空服务随着客运量的增长而全面扩张。
在2026年印度航空峰会闭幕致辞中，莫迪再次邀请全球行业领袖和创新者加入印度航空业的发展进程，并指出该行业的规模和持续改革是吸引长期合作伙伴的关键因素。印度政府已制定到2047年机场进一步发展的目标， 莫迪强调航空业是印度更广泛的经济一体化和互联互通战略的核心组成部分，自2014年他领导印度以来，这一战略已加速推进。
莫迪敦促全球投资者加入印度航空业的蓬勃发展行列，该文章最初发表于《海湾展望》网站。